我国兴建首条跨海铁路

说到铁路小编相信很多人都不陌生了，现在中国的铁路是非常的发达，铁路的发展也是一个国家发展的重要标志，我们今天就一起来看看在中国历史上收条跨海铁路。到底中国的第一条跨海铁路是怎样的?在历史上的今天，第一条跨海铁路正式修建完成，具体的我们也一起来看看吧!

1998年8月30日，铁道部粤海铁路通道工程在海口市南港码头工地举行了开工典礼，这是我国第一条跨海铁路大道通。

以前海南省与内陆没有铁路通道，严重制约了人员和物资等方面的交流。为了改变这种局面，铁道部、广东盛海南省共同出资45亿元修建这条跨海铁路通道，力争2001年建成投产，运输调度由铁道部统一管理。

粤海铁路通道由湛海线，海南岛西环线、琼州海峡铁路轮渡组成。它北起广东省湛江市，向南经雷州市、徐闻县，在海安通过火车轮渡跨越琼州海峡至海南海口市，再沿海南西部穿越澄迈县、儋州市、东方市，到达三亚市，全长542.6公里。

粤海铁路通道经黎湛铁路北上与澜桂、焦柳，京广及拟建的洛阳至湛江通道相接;西行与南昆铁路相连;东去可与三茂铁路，京九铁路、广梅汕铁路连接，发挥全国铁路路网直达快速运输的优势，对促进海南、雷州半岛等地区的经济发展，加强海南与内地间的政治、经济、文化联系，加快我国南海海洋资源开发和利用，巩固国防，具有十分重要的意义。

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铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。

《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

铁路有时指某铁路“线”如京广铁路，有时指铁路线的集合而包括旧线新线或一线二线，如某铁路扩改名义下新建一条还是属于某铁路系统。

高铁时代的铁路等级很复杂，有路网等级、时速等级、客货等级等不同角度的分级。高铁级高于国铁Ⅰ级，国铁Ⅰ级有的是快速铁路，有的是普通铁路。

标准轨道是相对于米轨和宽轨而言。时速等级的三分法里，普通铁路比较于快速铁路和高速铁路，二分法里则是普通铁路比较于捷运铁路。